发布时间：2021-11-02 15:55:37
橡胶空气弹簧简介
橡胶空气弹簧俗称空气弹簧、气胎皮囊、气囊等，它是以惰性气体（如空气、氮气等）作为弹性介质的一 种设计精密的橡胶尼龙波纹管。空气弹簧本身并不提供力或支撑载荷，是在柔性密闭容器中注入压缩空气，利 用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。空气弹簧大致可分为囊式和膜式两大类，囊式空气弹簧根 据需要设计成单层、双层和三层，需要时也可将两个空气弹簧叠加使用；膜式空气弹簧则有约束膜式和自由膜 式两种。空气弹簧具有优良的弹性特性，用在车辆悬架装置中可以大大改善车辆的动力性能，从而***提高行 驶的舒适性，因此，空气弹簧在汽车和铁路机车车辆上应用广泛。另外，由于空气弹簧与普通钢制弹簧相比具 有许多优点，所以也被应用于压力机、剪切机、压缩机、离心机、振动输送机、振动筛、空气锤、食品机械。
橡胶空气弹簧的特点
1)空气弹簧具有优良的非线性硬特性，能够有效限制振幅，避开共振，防止冲击。空气弹簧的非线性特性曲线可按实际需要进行理想设计，使其表现为在额定载荷附近具有较低的刚度值。
2)由于空气弹簧所采用的介质主要是空气，因而容易实施主动控制。
3)空气弹簧的刚度k随载荷P而变，所以在不同载荷下，其隔振系统固有频率几乎不变，隔振效果也几乎不变。
4)空气弹簧的刚度具有可调性，可借助改变气室的容积或内腔压力来改变系统的刚度。不管载重量多少，都可以根据需要改变空气压力，来调节空气弹簧刚度，也可以用增加辅助空气室的办法增加其内容积，以减小刚度。
5)对于同样大小的空气弹簧，当内压力改变时，可以得到不同的承载能力。
这使得同一种空气弹簧可以适应多种载荷的要求，因此经济性好。空气弹簧在承受垂向载荷的同时，也能承受一定横向载荷和传递扭矩。
6)增大空气弹簧的总容积，能降低隔振系统的固有频率，这是空气弹簧***的优点。空气弹簧本体的容积，由于结构空间的大小受到一定的限制，不可能太大，为降低隔振系统的固有频率，可以设辅助空气室，辅助空气室可以布置在远离空气弹簧的地方。
辅助空气室的容积增大，即增大了空气弹簧的总容积，空气弹簧隔振系统的固有频率降低。
7)空气弹簧可以利用高度控制阀系统，使空气弹簧在不同载荷下，保持工作高度基本不变。同样，也可以通过高度控制阀的作用，使空气弹簧在一定的载荷下具有不同的高度，因而能适应多种结构上的要求。
8)空气弹簧能吸收高频振动，隔音性能极好。 空气弹簧主要是由橡胶囊和空气组成的。在振动过程中，橡胶囊由于伸缩、翘曲，有很小的内摩擦，所以很难传递高频振动。空气和橡胶不容易传递声音，因此具有很好的隔音性能。而钢弹簧既容易传递高频振动，又容易传递声音。
9)若在空气弹簧主气室和辅助气室之间设置节流孔，当空气弹簧振动变形时，主、辅气室之间将产生压力差，空气流过节流孔由于阻力而吸收一部分能量，因而具有阻尼作用。合适的节流孔径能改善隔振系统的阻尼特性，有效地抑制共振振幅。
10)空气弹簧重量轻。
