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空气弹簧工作原理、结构分类、刚度计算及应用发布日期:2021-11-02 16:39:14
什么是空气弹簧?空气弹簧是在柔性密封容器中加入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。它具有优良的弹性特性,从而提高车辆的运行舒适度。并且不管车辆载重量是多少,都可以依靠改变空气压力加以选择。例如用增加附加空气室的办法增加其内容积,可以使刚度减小。根据压缩空气所用容器不同,空气弹簧又有囊式和膜式两种形式,囊式空气弹簧是由夹有帘线的橡胶气囊和封闭在其中的压缩空气所组成。气囊的内层用气密性好的橡胶制成,而外层则用耐油橡胶制成。节与节之间围有钢制的腰环,使中间部分不会有径向扩张,并防止两节之间相互摩擦。而膜式空气弹簧的密闭气囊由橡胶膜片和金属制件组成,会产生径向扩张。在量产车上我们
空气弹簧简介发布日期:2021-11-02 15:55:37
橡胶空气弹簧简介                       橡胶空气弹簧俗称空气弹簧、气胎皮囊、气囊等,它是以惰性气体(如空气、氮气等)作为弹性介质的一 种设计精密的橡胶尼龙波纹管。空气弹簧本身并不提供力或支撑载荷,是在柔性密闭容器中注入压缩空气,利 用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。空气弹簧大致可分为囊式和膜式两大类,囊式空气弹簧根 据需要设计成单层、双层和三层,需要时也可将两个空气弹簧叠加使用;膜式空气弹簧则有约束膜式和自由膜 式两种。空
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